ＮＡロードスター　爪折作業と幌交換　➀

Ｈ元年式　ユーノスロードスター

フェンダーの爪折作業と幌交換でご入庫されました。

ネオグリーンに全塗装されているので
爪折作業の時に塗装が割れるリスクを了解を頂いての作業です。

このホイールサイズだとギャップでリヤタイヤが若干干渉します。
ホイール交換の為に爪折必須となりました。

リヤクオータの裏側の汚れを綺麗に落とす所からスタートします。

汚れを落としました。
爪折の出来次第ではコーキング処理が必要となる場合があるので
丁寧に脱脂もします。

タイヤと干渉した跡も確認できます。

いよいよ爪折スタートです。

熱を加えて塗装を柔らかくしていきますがこれが難しい！
熱を加え過ぎて塗装が痛んでは元も子も無いので経験が必要です。

塗装の伸び具合を確認しながら慎重に爪を折った結果がこちらです。
べた折一歩手前ですが完璧な仕上がり！

反対側も同様に作業を進めていきます。

左右とも塗装の割れも無く完璧に仕上がりました。

フロントはご要望通りべた折を目指します。

うっすら塗装の割れが出ましたがお客様も想定内の仕上がりに
満足して頂けました。

作業後のリヤタイヤとのクリアランス。
これで干渉ともおさらばです。

フロントのクリアランスもかなり余裕が生まれたので
干渉の心配の無いドライブが可能となりました。

爪折が完了したので幌交換をしていきます。

今日はここまでです。ありがとうございました。