ＮＡロードスター　車検＆色々③　窓修理の巻

車検を終えた続きです。

窓ガラスの動きが最近遅いので
修理して下さいとご依頼がありました。

それとついでに
ドアのカギ穴が無いので修理して下さいと。

何でも以前ご自身でキーシリンダーを交換したそうです。

早速修理開始です。

今回はブチル将軍を駆除する事がないので気が楽です。

キーシリンダー発見！

脱落しておりました。

キーシリンダーを救出！

アウターハンドルにしっかり固定。
細い針金状のクリップがしっかり溝にハマっていなかった
事が脱落の原因と思われます。

本題のパワーウィンドの修理に移ります。

・パワーウィンドモーター＆レギュレーター左右
・ウエザストリップ左右
・ミズキリモール左右
を外しました。
これらは新品に交換します。

劣化で砕け散ったガイドローラーも左右共新品に交換。

レールも外して古くなって固着したグリースを除去・掃除して
ＮＥＷグリースを塗布。

ＮＥＷパーツです。

・パワーウィンドモーター＆レギュレータ(Maruha製)
・ウエザストリップ(純正品)
・ミズキリモール(純正品)

組付けて動作確認。
めちゃ速く動きます。
流石は安定のMaruha製のモーター＆レギュレータ！

劣化してるブチル将軍の一部を除去し新しいブチルを付けて
ビニールも一新(純正ではありません)しました。

ドアトリムを組み付けて完成です。

この後、今回最大の作業が待っていますが
今日はここまでです。ありがとうございました。