ＮＡロードスター　鈑金修理&幌交換 ➁

ＮＡ鈑金修理の続きです。

鈑金工場に車両を預けてたので
幌交換の準備をします。

下取幌に装着されていたレインレールは
ＮＢ２後期型以降の物だったので再利用が可能です。

リベット固定されているので慎重にリベットを外します。

リベットを外して
潰れて使い物にならない防水パットを外します。

レインレールに付着した泥汚れを
強力な洗剤を使用して綺麗に取り除きます。

しっかり乾燥させてから
油分を取り除き新たな防水パッドを制作します。

防水パッドを装着したらレインレールの再利用の補修が完了です。

レインレールは現物を確認して
状態にもよりますが再利用の補修は３０００円～４０００円で可能です。
新品は２３０００円位するのでコストカットとなります。

続いて幌本体になりますが
丁度中古の純正幌(破れ無し良品)が在庫であったので
幌骨ごと移設します。
トップロックは元々の物を移設します。

最近は純正の中古幌の需要が無かったので長期在庫となっていて
正直困っていました。
需要と供給が合致したのでこちらもコストカットとなります。

これは完全に運なのであてにはならないかなぁ～・・・。

スクリーンも割ときれいな状態なので
お客様も大満足って感じでした。

しかしあくまでも中古なので、その辺りの事はご了承頂いております。

ウエザストリップもそのまま使用してコストカットに！
基本的には交換をお勧めしていますが
今回は鈑金修理がメインでお客様も了承済みなのでこのまま使用します。

今日はここまでです。ありがとうございました。