雨のおはくら

２月のおはくらは、あいにくの雨模様～( ；∀；)
到着した時はＮＤが３台のみでした。

それでも霧雨の中オープンカー達が集まって来ます。
やはり雨に強い(雨漏れ)ＮＤが圧倒的に多かった。

クラッシックレッドのＮＤ。

最新のデザインでも不思議と古典的で懐かしいスポーツカー感が
あるので好きなんですよ～。

Ｔくんの　ｓｈｉｎ－ｋａｉ Ｒ０８ ＴＹＰＥ-Ⅰ。

最近仕事が忙しく久しぶりの登場でした。
ＴＹＰＥ-Ⅰって事は？
そうなんです。このバンパーからリトラ対応のＴＹＰＥ-Ⅱを制作したので
こちらのバンパーが元祖です。

Ｓさんの　ｓｈｉｎ－ｋａｉ Ｒ０８ ＴＹＰＥ-Ｋ Ⅰ。

デモカーのＭｉａｔａに装着しているＲ０８ ＴＹＰＥ-Ⅱバンパーを
改造してリトラレスの丸目仕様にしたのがＴＹＰＥ-Ｋ。
“Ｋ”は改造・改良の意味・・・単純ですね。

Ｎさんの　ｓｈｉｎ－ｋａｉ Ｒ０８ ＴＹＰＥ-Ｋ Ⅱ

ランプの配置などをオーナー様の好みに合わせ細かな
変更をしたⅡ型です。

Ｒ０８ ＴＹＰＥのバンパーはⅠの派生モデルなのでフロントスポイラー
は全て共通なんですよ。

ＮＥＷホイールのお披露目がこの天気とは・・・。

ワーク　エクイップ０３
Ｆ　７jj+３２
Ｒ　７jj+２０

スポークはブロンズで霧雨でも陰影が美しく、
ボディーカラーにとても似合っていてカッコイイ！

同じくワーク製のホイールです。

マイスターＣＲ０１
Ｆ・Ｒ　８jj＋２０

ブラッシュド(艶消し加工)リムでオールドレーサーを連想させ
ＮＡにピッタリでカッコイイ！

雨でも自然に楽しめるのがロードスターの集いの良いところ！

参加台数が少ない分、初めてお話しする方も結構いて
ＮＤの雨漏れ話し(メーカー保証対応)なども情報としても
面白かったです。

帰り道のみちくさ～。

一瞬雨が止んだので撮影タイム！
なぜ屋根開けてるの？って目で見られていました(笑)

シュッとしたボディーラインが好みで制作したＲ０８のエアロ。
元来エッジの少ないＮＡロードスターですが随所にエッジを
効かた事によりシュッとした印象になっています。

Ｒ０８のエッジの効いたデザインは最近のロードスターを取り巻く
環境の中では賛否が分かれるところだと承知していますが、
これはこれで“人馬一体”の楽しみ方の１つだと思っております。

ＮＢはボディーラインを崩さぬように、この部分に“自分好み”
のエキスを凝縮しました。濃ゆいかも・・・(笑)

細かな陰影がはっきりしてボディの形状が分かり易い
雨天時の撮影も良い物ですね。
って自分の写真は１つのみ採用・・・さぁ～どれでしょうか。

でもやっぱり来月のおはくらは晴れを願います。