ダイハツミラ(shin-kaiﾐﾗｽﾎﾟｰﾂ)冷却水漏れ修理

Ｈ11年式　ダイハツ ミラ(５ドア)/shin-kaiミラ・スポーツ

娘の愛車のミラ・・・

走行中異臭がすると言う事で修理です。

 

独特の匂い・・・冷却水だな！

 

ラジエータのアッパータンクが限界なようです。

ロードスターほど、劣化による色の変化は少ないですが・・・

 

アッパータンクの継ぎ目から冷却水が滲み出てます。

初期段階の症状ですが、一気に症状が進行する事も

あるので早速部品注文して作業です。

ラジエータとホース、リザーバータンクも外しました。

 

アッパーホースを外す際に何の抵抗も無く

破損した程、劣化は進んでいました。

見た目だけではわかり辛く、見過ごされる事も多いアッパータンクの劣化、

古い車両では特に気を付けたい部分です。

 

電動ファンは再利用。

ラジエータとラジエータホースは新品交換。

リザーバータンクは内部の変色が酷く、冷却水の量が

確認し辛いので交換します。

ラジエータの組換えが完了したので

車両に戻します。

 

冷却水を入れてエアー抜きが完了すれば

修理完了です。

 

まだまだこのミラを乗り続けると言っている娘。

免許を取得してから古い車両しか所有していないので

異変に特に敏感で事ある事に報告、多くは問題無い事ばかりですが

慢性的にならないので、早期発見につながっています。

気になったら即連絡を頂けると長く良い状態で乗れるので

気を付けましょう。