広島の旅　➀

ここはどこでしょう～か！
そうです。広島で～す。

愛知県からは５～６時間ってところでしょうか。
行くたびに近く感じるようになるのってどうしてでしょうね。

やって来たのはマツダの本社。

目の前には“マツダ病院”がありました。
マツダ一色の雰囲気。

おっ！
元当社のデモカーのＮＢ～。
待ち人がやって来ました。
広島県に帰化したＦくん登場です。

久々のツーショット。懐かしい～。
役者は揃ったので本社ロビーに突入～。

マツダミュージアムの見学にやって来ました。
事前予約が必須ですぞ！

ミュージアムは別の場所に有る為
シャトルバスで移動します。
定刻になるまで本社のロビーで待機します。

主力の現行モデル車がズラリ。
他にもマニア心をくすぐる展示物等もあります。

シャトルバルで移動しミュージアムのやって来ました。

正直・・・ナメテいました。
この時点で想像の遥か上に行っていました。
ただの自動車博物館見学のレベルじゃねぇっスよ。
マツダの敷地内なので撮影は勿論ＮＧなので画像無しですが敷地内・・・

機会があれば行くべきだと思います。
次もう１度いけたら今度はお姉さんの説明をちゃんと聞きます。

ル・マン２４時間耐久レースで日本車初優勝を成し遂げた
あのマツダ７８７Ｂが目の前に～！　　

実際に近距離で本物を見るのは初めてです。
イベント等で時々影武者に入れ替わるそうですが
この時は当時のマジ物でした。

博物館に展示している車両と同じ車でここまで来た・・・。
しかも愛知から・・・複雑な気持ちになります・・・実際

しかしこのＮＡめちゃ綺麗～。
再塗装、レストアしていない状態でここまで状態が良いものは
無いでしょう。

ＮＡロードスター乗りあるあるですが、
リヤデフをチェック。
冷却フィンの付いていないモデルは
平成元年の初期型の証です。

この車両は初期型の未登録車両。

走行距離は３４年で１７ｋｍ・・・新車の超極上車。

地元愛知にある某Ｔ社のＴ博物館にもＮＡロドが展示されていますが
再塗装の車両なのでとても貴重です。

７８７Ｂ以外の展示車両に柵はありません。
今や希少価値の高い車両達を間近で見学出来るのも貴重な
体験です。展示物には触れぬよう節度をもって見学しましょう。

この撮影はお姉さんにＯＫを貰った範囲でおこなっています。

こんな感じで終始解説付きで歴史を見ながら見学ができる
ので車種に詳しく無くても充分に楽しめます。

ちなみに広島っ子はマツダミュージアム見学経験者だそうです。

さて何でしょう～。

現行型のロードスター　
ＮＤ型の右フロントフェンダーの金型の原型の一部です。

そしてこちらはボディー。

往年の車両展示⇒自動車の製造工程等の展示⇒工場見学

って流れでマツダ車や自動車について学ぶ事ができるので
お勧めスポットです。

お土産コーナーもあります。

ロードスターお茶はここでしが購入出来ないので
特にＮＡ乗りは絶対に手に入れたいレアアイテムです。
お土産にもなりますね。

今日はここまでです。ありがとうございました。