ＮＣロードスター　全塗装で綺麗にイメチェン　③

ＮＣロードスター　全塗装で綺麗にイメチェンの続きです。

車体側の組立に進みます。

箱だけは大物部品のベルトラインモール。

全塗装をする上で交換必須部品です。

再利用しても見た目意外の影響は少ないですが

全塗装は見た目が命。まぁ～表面がゴム系の部品なので

２０年選手は交換ですね。

これよコレ！

新しい塗装面を引き立てる役割！

ビシッとした黒色の部品が眩しい～。

トランク回りのウエザストリップも勿論新品に交換です。

ちなみにボディーの塗装はウエザストリップが装着される部分に

マスキングをします。

色の境目をウエザストリップで覆う事で剥がれ防止になります。

 

続いてテールランプのパッキンを交換します。

ＮＣの場合パッキンが硬化してテールランプに貼り付いているので

丁寧に取り除く必要があります。

 

地味に面倒な作業。

硬化したパッキンの大部分はポロポロと砕け取れますが

圧着されている部分が中々綺麗に取れない。

テール側の樹脂が痛むのでエアー工具の使用が厳禁。

親指の指紋が無くなりヒリヒリしてくるので

正直やりたくないです。

何とかパッキンの交換完了です。

左右同時のパッキン交換・・・辛いです。

 

トランクトリム・ナンバー灯の取付。

トランク回りは完成です。

ここだけ見たらおろしたての新車でしょ。

当初の見積もりには入れていなかった、デッキプレート。

ＮＡ・ＮＢは廃盤になってしまったので追加注文しました。

ＮＣは樹脂パーツにメッキされているので傷つき易い部品でもあります。

新品に交換するとメッキの輝きの差が際立ちます。

 

さ～ぁどんどん行きますよ～。

ホコリで汚れない様にビニールでグルグル巻にしていた幌。

御開帳です。

時期的に花粉と黄砂のダブルパンチなので保管も気を使います。

今日はここまでです。ありがとうございました。