ＮＡロードスター　全塗装　その1

平成7年式　ＮＡ８Ｃ（Ｇリミテッド）

全塗装の相談でご来店されました。

塗装は全体的に艶が引いていて過去の修理ヵ所との

色の違いが目立ちますが車両の状態は良く大切に

乗られているのが分かりますので、しっかり作業させて

頂くために打合せを入念にします。もちろんお見積もりも！

 

 

 

ボンネットの塗装はご覧の通り・・・

トランクも同様になってます。

 

 

ガーニッシュは表面がガサガサしていて劣化しています。

外す時にクリップ部分が根元から割れるパターンのヤツです。

全塗装なら交換した方がよいでしょう。

フロントバンパーは波をうっている珍しくない状態です。

塗りなおすとより浪打が目立ちます。

あとＮＡ８はナンバーベースの取付穴があるので

この2点を考えても新品に交換するのがベストでしょう！

続いてボディーカラーですが、迷うんですよね～。

当然純正色の案もあったのですが打合せの中でグレー

の案が出ました。

早速色見本を作ってもらい再度打合せ。

このグレー何だか分かります？

“マシーングレープレミアムメタリック“です。

ロードスターＲＦでおなじみの色です。

メタリックの粒子が非常に細かく陰影が際立つので

ＮＡのボディーの細かな曲線と凹凸をうまく光と影で

表現できる色です。

 

 

これも打合せの中で“自分で出来る事は自分で”という事で、

お客様自らドアのブチルを綺麗に剥してきてくれました。

ブチルテープは防水の為のビニールを止める役割でドアパネルを

1周しているベタベタした黒いヤツです。

やっつけるのにかなり苦労した事でしょう。

 

せっかく綺麗にブチルを剥して頂いたので、当社の

デッドニングキットを塗装前に仮合わせしました。

完成時にはビニールレスでブチルも無しで作業性もＵＰ！

見た目も綺麗で、ドアパネルの強度アップしもちろん

スピーカーの音も格段に向上するナイスなパーツですよ。

幌や内装を外していきます。

この時に腐食などがないか念入りに確認します。

このＮＡはボディー状態が非常に良いです。

お客様の大切なロードスターですので絶対に後悔

させない様に作業を進めていきます。