ＮＡロードスター　内装カスタム　その２

メインの作業とは！

センターコンソールの交換です。

現代の車と比べ“ふたむかし”以上経過した車両だけにクラシック感

のある内装ですが、使い勝手の良くない小物入れやシフトチェンジの時に

時々肘が当たるパワーウィンドウスイッチ部分がスマートではないので

スッキリさせてイメチェンします。

 

１月に“ヴィンテージコンソール制作”でご紹介した続きになりま～す。

なかなか手が付けられず、お客様からも催促され続け　ご迷惑をおかけしましたが

やっと作業が出来る事になりました～。

 

クラシック タイプコンソール取付しました～。

プラスティック製のコンソールでは無く、６０年代のスポーツカー風のシンプルな

シフト回りでクラシック感が増しました。

ステンレス製のシフトリングは高級感も有り、輝きが損なわれないのが特徴です。

パワーウィンドスイッチもこの通り！

今回プロトタイプとして製作しましたが、

細かなパーツ等を見直して生産したいと考えております。

 

コンソールの作業中にサイドのウインカーの交換依頼があったのでご紹介します。

社外品でもクリアーの物は有りますがレンズの劣化も考え

ＮＣ(中期型以降)純正のクリアーウインカーに交換です。

 

統一感が増しました。定番の純正流用術で簡単作業なので

ＮＡ・ＮＢ乗りの方には特にお勧めですよ～。

 

クラシックタイプコンソールも大変気に入って頂きました。

 

岡崎市のＮ様　ありがとうございました。