ＮＡロードスター　オイル漏れ･･･Ｅ/Gオーバーホール➅

ＶスペシャルのＥ／Ｇオーバーホールの続きです。

エンジンを慎重に搭載します。

久しぶりにエンジンが車両に戻って来ました。

エンジンの裏側です。

バックプレートを取付てクラッチを組んでいきます。

新品の
クラッチディスク
クラッチカバー
パイロッドベアリング
そしてフライホイールです。

フライホイールは最近当社では定番の
Ｍａｒｕｈａ製の軽量フライホイールです。

画像左が純正のフライホイール、
右がＭａｒｕｈａ製、軽量フライホイール。

クラッチを組み込みました。

ミッションを搭載する前にハウジング内の修理をします。

クラッチダストと漏れ出したオイルでハウジング内は
触るのも躊躇するくらい汚れています。

ハウジング内の清掃をしてから分解していきます。

フロントカバーを分解して
インプットシャフトのオイルシールを交換します。

新品の
フロントカバーガスケット
インプットシャフトオイルシール
レリーズベアリング
です。

フロントバカーに付いている
インプットシャフトオイルシールを交換します。

ミッションを搭載する準備が整いました。

レリーズフォークは掃除してグリスアップしました。
フォークダストカバーも新品です。

今日はここまでです。ありがとうございました。