ＮＣロードスター　外装カスタム　③

ＮＣロードスター　カスタムの続きです。

 

鈑金工場で各パネルの再調整と加工をしています。

加工は削ったりＦＲＰを盛ったりとかなり大変な作業となります。

 

 

 

ドア、フェンダー、ボンネットと３枚のパネルが合わさる部分の

調整は激ムズで当社ではさっさと諦めました。

この辺りの調整は流石としか言えません。

 

フェンダーとボンネットの隙間を合わせ、

微妙に異なる高さや表面の粗い部分も調整しながらならしていきます。

塗装は本当に下地が命なので念入りに調整してもらいます。

調整を終え下地処理を終えたパーツから塗装の工程に移ります。

ボンネットやトランク、ドアパネルなど裏側の塗装から行っていきます。

クリマキットの塗装です。

渋めの淡いグリーンはトヨタのジェイドグリーン《６ｖ５》

超コンパクトカーｉＱの色なんです。

マイナーな色ですが綺麗！

ＲＨＦのルーフ部分はマツダのプラチナクオーツメタリック《47Ｓ》

こちらは当ブログを観てくれている方には、馴染みの色

ＮＤをはじめ最近のマツダ車の色です。

色の組合せが面白いので完成が待ち遠しいです。

塗装が完了。

塗装表面の僅かなホコリ等を細かなサンドペーパーで

研磨して滑らかにしていきます。

仕上げを完璧なものとする為に妥協はしません。

ルーフが閉じた感じもナイス！

デッキパネルの塗分けに苦労していましたが

その甲斐あって印象はバッチリ！

バンパーとヘッドライト、ドアミラーを仮組して

当工房へ連れ帰ります。

 

 

クリマが工房へ帰って来ました。

陽の当たり具合で、グリーン系に見えたり

ブルー系に見えたりと変化があって面白い。

陰影も浮き出る感じなのでクリマフェイスにピッタリの色です。

 

今日はここまでです。ありがとうございました。