ＮＤロードスター　冷却水漏れ修理

Ｈ２７年式　ロードスター

こちらは有名なＮＤなので知ってるよぉ～

見た事あるとあるよぉ～って方も多いはず。

最初期のＮＤで地元では一番早かったのかな。

そんな初期型ＮＤの修理でご入庫されました。

 

クーラント臭い＆減る。

ＮＤでそんな症状が出始めましたか。

ようこそ。こちら側へ～(ゾンビロードスターの声)

クーラントが下にボタボタ落ちて来るような事も無く

エンジンルームを覗いても原因が分からないとの事でした。

 

リフトに上げてアンダーカバーを外すと原因が分かりました。

 

ラジエータロアホースの付け根が湿っている。

漏れの初期段階なので下に垂れ落ちる事も無く蒸発。

垂れてもアンダーカバーがあるので分かり辛いです。

 

ラジエータホースやヒーターホース、ウォーターホースも全て

新品に交換します。

新品のホースです。

ラジエータホース長げぇ～。

 

ホースを全て外しました。

エンジン前方がスカスカやぁ～。

ＮＡ・ＮＢに比べてかなりエンジンが後方にあります。

これはＮＣからで整備性が最悪なんだよねぇ～←愚痴(笑)

ホースの交換完了。

冷却系のホース交換は歴代一番やり易い！

ＮＡ・ＮＢは少々面倒な部分あり、

ＮＣはミッション・サージタンクを外す必要があるから超最悪！

ＮＤ及びＲＦはウエルカムです(#^.^#)

冷却水を入れてエアー抜きして完成です。

川勝氏のＮＤの修理をする日はもっと先だと思っていたけど

時の流れですね～。古くなっていくＮＤを見てると欲しくなる・・・。

でもまだ汚い個体は流石にいませんね～ロードスターは愛されているので！

クテクテのボロボロを目にするようになったら

オーナーになってテコ入れしていきたいと思う今日この頃です。

川勝くん今年も色々よろしくお願いしまーす。

東郷町の川勝様　ありがとうございました。