ＮＡロードスター　新品ミッションに交換　①

Ｈ３年式　ユーノスロードスター（Ｖスペシャル）

ミッション本体より異音が出るのと

現在、新品のミッションが入手可能なので

せっかくならと新品ミッションをご注文頂きました。

新品ミッションが入荷したので交換をします。

エンジンのオーバーホールをしているので

オイル漏れも無く綺麗な下回りです。

 

ミッションを外す作業では、先ずチェンジレバーを外します。

新品ミッションに交換するにあたり、このチェンジレバーも

同時に新品に交換する事が推奨されています。

何故にチャンジレバーまで交換が必要なのかは、

この後ご説明します。

 

チェンジレバーを外したので

リフトに上げてミッションを外していきましょう。

エキパイ・センターパイプを外し、

プロペラシャフト・パワープラントフレームを外せば

いよいよミッション取外し～。

ミッションを外して見えるのがクラッチです。

エンジンオーバーホールの際に新品に交換しているので

とても綺麗な状態なのでエアーブローでクラッチダストを飛ばす

くらいで、する事はありません。

 

新旧のミッションです。

 

現在、メーカーから新品で入手出来るミッションは

ＮＢ６に搭載されるミッションと同型のものとなります。

 

ドリブンギヤ等の部品を移設していきます。

それにしても新品のミッションは綺麗です。

こうして新旧を比べると形状に違いがある事が分かります。

今日はここまでです。ありがとうございました。