ＮＢロードスター　フェンダーライナーレス車　対策部品製作　①

Ｈ16年式　ロードスターターボ(限定３５０台)

ＧＲ８６を納車させて頂いき下取りしたロドターボ。

表向き当社のデモカー！・・・がしかし・・・

個人的に買い取り愛車２号機として迎え入れました。

そこから自分好みにカスタム爆走中～！

お気に入りのホイール。

ワークマイスターＳ１がブレーキキャリパーに干渉して装着出来ない

問題もスペーサーを入れる事無くクリアーしました。

車高も好みの高さへ変更して大満足！

・・・ですが・・・、

好みのツライチ＆シャコタンにはちょっとした犠牲も付き物。

それはフロントフェンダーの内側に存在するフェンダーライナー。

インナーフェンダーとも言います。

走行中のギャップでタイヤが干渉してフェンダーライナーに穴が開き、

変形して垂れ下がり見苦しい姿になります。

であれば取ってしまえば問題解決！

とはＮＢ型はなりません・・・。

 

フェンダーライナーを外した事により

ヘッドライトの裏側が無防備になります。

もはや丸腰。

走行中タイヤで巻き上げる全ての汚れや泥水、飛び石などが容赦無く

ヘッドライトの無防備とも言える裏側に直撃する惨劇・・・。

結果・・・ヘッドライト周りを中心にエンジンルーム内は

汚れます。汚れるだけならまだしも・・・

ヘッドライトに水が入りレンズの内側が結露してえらい事に・・・。

ＮＢ２以降のヘッドライトは高額でターボ用は更に上乗せ・・・

新品に交換してもコレではダメになるのも時間の問題です。

車高を上げ、ホイールをもう少し大人しい物に変え、フェンダーライナーを

装着すれば問題無いのですが・・・それは・・・嫌だ・・・。

 

そこで考えたのが、フェンダーライナーレスキットです。

調べても売っていないので製作しました。

１点物なら現物合わせで済みますが、同じ悩みを抱える

ＮＢ仲間からもご相談を受けていたので量産出来るように

寸法取りから試行錯誤。

固定方法は強力両面テープとタイラップ。

泥水や小石からヘッドライトやエンジンルームを守る事

は大前提で、装着が簡単で脱落等の不測の事態でも被害が出にくく

強度や耐久性にも優れた素材選びから難易度は高かったです。

完成品を見るとそうでも無さそうなのが悲しいところ・・・。

 

今日はここまでです。ありがとうございました。