ＮＡロードスター　エスケレート取付とエンジン不調修理③ラスト

ＮＡロードスター　エスケレート取付とエンジン不調修理の続きです。

ワコーズの燃焼室洗浄“ＲＥＣＳ”を終えたらエンジンオイルの交換が

推奨されているので行います。

ＲＥＣＳ施工後に走りが軽くはなったけど何か違和感が・・・

 

アクセルが基本的に重い・・・

確認してみると・・・

アクセルのブラケットの矢印・緑色の部分に亀裂がありました。

アクセルを踏み込むとブラケット自体が動くのでアクセルを

通常よりも多く踏み込まないと加速しません。

最終的にはブラケットが折れてしまうので交換となりました。

 

ブラケットが入荷しました。

アクセルのブラケットはブレーキペダルも兼用となる為

分解するのに、運転席の足元は割とバラバラになります。

アクセル＆ブレーキペダルの摘出が完了しました。

旧ブラケットから新ブラケットへ部品の組替です。

 

組替が完了しました。

新旧のブラケットの違いは画像でもわかると思います。

色の違いだけでなくブラケット本体のパネルの厚みも変わり

強度アップされています。

交換が完了しました。

アクセルペダルの変な重みも無くなり

エンジン不調が解消され、内部洗浄でレスポンスも向上した

軽やかな吹け上がりを体感出来るようになりました。

 

シートの変更でポジションが改善され、

軽やかな吹け上がりのエンジンにもなり、

試運転を終えたお客様が満面の笑みで「めちゃ良くなりました。」と、

Ｋさんが大切にして来たＪリミの本来の走りを取り戻せたお手伝いが

出来て感謝です。

何より現オーナー様がＫさんの想いも一緒にこのＪリミを大切にしてくれている事に

本当に感謝しかありません。

安城市のＦ様　ありがとうございました。