ＮＢロードスター　エスケレート交換とその他　①

Ｈ１５年式　ロードスター

ロードスターに乗るようになってすぐに仕事の関係で

浜松に引越しし当社に来てくれるようになったお客様ですが

また仕事のの都合で実家の東京に帰る事が決まりました。

タイミングが合わず、あまり一緒にツーリングが出来なかったのが心残りです。

さて、そんなお客様の最後？(いつでもお待ちしてますよ。)のご依頼のご紹介です。

値上げ前のエスケレートシングルタワーです(#^.^#)

車高調やフロアＳＦプロテクションを装着して

山道が軽快に走れるようになった反面、純正シートに

若干の不満が出て来たようです。

純正シートとはここでお別れです。

今までお疲れ様でした。

純正シートレールに専用のシートブラケットを取り付けます。

このＮＢ用のシートレールが生産終了した事がとにかく痛手。

ＮＡ８にエスケレートのバケットを装着する場合は

このＮＢ用純正シートレールが必要になるので

ＮＡ８にお乗りの方には死活問題です。

 

エスケレート組換え完了。

[シートスペック]

ＴＹＰＥ－１ ＦＲＰ Ｍサイズ

ファブリック生地：ブラック

ロゴ刺繍：ダークブルー(shin-kai特注仕様)

 

エスケレートＴＹＰＥ－１はＮＡ･ＮＢ専用設計なので

車内の納まりも良く疲れ難い設計で快適にドライブが出来ます。

装着されたどのお客様からも絶賛の嵐で、

ロードスターの為の専用バケットシートと言えばエスケレートシリーズ

と言えます。

 

さてお次はステアリングの交換です。

ステアリング本体は当社にあった中古のナルディー。

ステアリングボスはＮＢ用(エアバッグ対応)を使用します。

純正のステアリングを外しました。

エアバッグ装着のステアリングを外すのは大変危険なので

ステアリング交換は車屋さんに依頼しましょう。

 

今日はここまでです。ありがとうございました。