ＮＢロードスター(りはち君)　鈑金修理　①

Ｈ１４年式　ロードスター（りはち君）

 

先日予防修理でご入庫されたＮＢロドのりはち君。

ハワイアンカフェ ラニカイ１５３広場店のオーナー様の

愛車ですが、お店前の駐車場でぶつけられたとご連絡がありました。

早速引取をして損傷個所を確認。

右隣に駐車していた車が、左に出る時に側面を当てながら出たようで

りはち君の右前方が破損しました。

 

フロントフェンダー右前方はヘコみ、バンパーは引っ張られるように損傷。

フロントスポイラーも損傷しました。

フェンダーは鈑金塗装。フロントバンパーは交換。

フロントスポイラーは生産終了品なので修理。

となりました。

ヘッドライトの表面上は傷くらいですが・・・

ブラケットが割れており、見た目以上のダメージがあります。

ヘッドライトは加工品なので保険会社と協議・・・

結果は新品ヘッドライトと加工の全てを認めてもらいました。

更に色の左右差を考慮して左右のヘッドライト交換となりました。

まぁ～当然の結果ですね。

 

車両本体は直ぐに鈑金工場に出し修理開始。

保険で左右交換を認められたヘッドライトは再加工するべく動きます。

 

実はヘッドライトベゼルをボディー色に加工した事でデメリットも発生していました。

それはロービーム側の塗装の焼け問題です。

ＮＢ２のロービームはプロジェクターです。

陽の当たり方で球体のプロジェクターレンズに光が集まり

虫眼鏡の実験のような集光作用で塗装面を焼いてしまう事が判明しました。

※画像はＮＢ６(ネロ君の物)

集光作用が太陽の移動と共に焼け部分も移動。

駐車場所等、環境によって違いがありますが、確認したので

間違いありません。

純正ヘッドライトでもメッキ部分が劣化で曇り始めると同じように

損傷します。新しいうちはメッキの反射効果で影響を軽減していると思います。

って事はみんな大好き黒いメッキのターボヘッドライトは

どうなんだろう。集光の影響ならメッキと言えど黒いから

その影響があるのではないか！

確認すると・・・・

気が付かなかった！

ターボのヘッドライトには対策として金属プレートで保護されている。

流石はメーカー純正だ！

詳しく見ないと分からないレベルの金属プレート・・・

真似出来ない( ；∀；)

 

今日はここまでです。ありがとうございました。